El que aguantase el reino nazarí en su definitivo final tantos años se debió, entre otras variadas razones, a las mismas duras y hasta encarnizadas luchas que mantenían entre sí importantes casas nobles de la novísima Castilla, lo que venía a ser la parte andaluza del reino.
El que aguantase el reino nazarí en su definitivo final tantos años se debió, entre otras variadas razones, a las mismas duras y hasta encarnizadas luchas que mantenían entre sí importantes casas nobles de la novísima Castilla, lo que venía a ser la parte andaluza del reino.
“Siempre desde la ilusión y la esperanza, intentando hermanar nuestro ayer con nuestro mañana por medio de la entrega y la constancia de cada día de nuestro hoy, el Patronato de Estudios Alhameños convoca a todos los que se sientan de esta tierra, por nacimiento o afecto a esta ciudad, a conmemorar, junto con el irrenunciable Día de Andalucía, el Día Histórico de Alhama.
Dentro de dos semanas, se cumplirán los 540 años de la conquista de Alhama por sorpresa aquel día último de febrero –aunque la batalla no acabó hasta bien entrado el 1 de marzo, - de 1482.
Rodrigo Ponce de León fue el principal caudillo cristiano de toda la guerra de Granada o, lo que es lo mismo, la última guerra de la Reconquista, de la que el próximo “Día Histórico de Alhama”, el próximo 28 de este mes, hará 540 años que, con Diego de Merlo, asistente de Sevilla, fue esencial en la sorpresa cristiana sobre la Alhama musulmana.
De cómo se iba deteriorando el reino de Granada, en aquellos años que antecedieron al inicio de su toma por los castellano-andaluces con la conquista de Alhama en 1482, nos lo hace ver, por ejemplo, la historia de los valerosos abencerrajes en aquellos tiempos.
Falta prácticamente un mes para que se conmemoren los 540 años de la incorporación de la ciudad de Alhama, en casi pleno corazón del reino de Granada, a la Corona de Castilla.
La Compañía de los Ferrocarriles en 1929 se comprometía a ejecutar la soñada y cientos de veces propuesta prolongación del ferrocarril desde Ventas de Zafarraya a Granada, indicando que este amplio tramo estaría concluido en tres años. Todo ello tras muchas gestiones y presiones por parte de las autoridades y representaciones de las provincias de Granada y Málaga, en especial de los pueblos y ciudades que, como Alhama, se verían muy beneficiadas por este medio de transporte de personas y mercancías. Y en especial tras la llegada del tren hasta Ventas hará un siglo en el próximo mes de agosto.
El próximo mes de agosto hará un siglo. Sí, un siglo, que llegó el tren a nuestra comarca. Hasta allí, nuestra Ventas de Zafarraya, llegó hasta los años sesenta del pasado siglo, desde Málaga. Pero se perdió lo que hubiese sido un cambio de destino, un excepcional viento de progreso, de comarca y, sobre todo, de Alhama legara a tenerlo. Queridos paisanos y amigos de Alhama y de esta querida Comarca -con mayúscula-: ¿Os lo imagináis? Que es verdad que pasan verdaderos trenes por delante de nosotros y los perdemos. ¡Vamos a intentar recuperar y posibilitar otros!
Este 14 de diciembre de 2021 se cumplen exactamente 55 años del denominado referéndum de la Ley Orgánica del Estado, en aquel miércoles de 1966. Todo se planeó en torno a la figura del dictador. Votar sí era la paz, el no el caos. La oposición, a la dictadura plateó como más apropiado no votar, ya que el votar “no” podía ser utilizado para dejar en evidencia la escasa consistencia de la oposición a Franco, mientras la abstención conseguiría sumar todos los votos negativos, hasta los de los muertos. En este planteamiento, en todo nuestra provincia la población con mayor abstención, relativamente hablando en relación al número de habitantes, fue Alhama seguida de Ventas de Zafarraya, entonces municipio independiente, y en votos negativos Salar seguida de Alhama.
Desde variados aspectos, en estas últimas décadas he abordado la cuestión: ¿Hemos sido los alhameños constitucionalistas? Pues creo que, como en la botica de nuestra historia, ha habido de todo. Probablemente hemos sido más equilibrados de los que se nos creía a la par que hemos aguantado algún carretón. Veámonoslo en síntesis y, eso sí, tomemos nota. En definitiva, nuestro presente e inmediato futuro nos va en ello. No debemos permitir que cada uno tome la Constitución a su gusto y para su interés personal ó partidista, de grupo o sectario.